Letmetalgruppen/ATV-SEMAPP inviterer til temadag vedrørende
Sammenføjning af letmetal – i
praksis
Torsdag d. 10. oktober 2002
PROGRAMTILRETTELÆGGELSE
Styregruppen for Letmetal/ATV-SEMAPP
PROGRAM:
|
09:30-09:35 |
Velkomst Henrik
Bladt, teknologichef, Bang & Olufsen A/S, formand Letmetalgruppen/ATV-SEMAPP |
|
09:35:10:15 |
Longterm experiences from gluing
aluminium for cars Tomas Luksepp,
Hydro Hydro Aluminium Automotive, , Norge “Durability testing of structural adhesive bonding of aluminium in
automotive. Aiming for an effective and confident qualification testing of
bond systems. Corrosion experience in service and at lab, including the
effect of road mud. Fatigue testing to get quantitative measures of wet
adhesion and also possible weak boundary layer effects.” Opdateret
kompletterande information från Lotus angående deras resultat från fält. Det
forventes, at limfogarna är och förblir intakta ett bra tag till, så denna
information blir nog ganska kort. |
|
10:15-10:45 |
Praktisk
anvendelse af FSW inden for togindustrien Tom
Magnussen, projektleder, Sapa Profiler A/S Togindustriens krav til
løsninger med lav vægt giver letmetalbrancen store
udfordringer. Aluminiumprofiler sammenføjet v.h.a. Friction Stir Welding giver meget brede og tynde paneler til bl.a.
skærme og lofter, med væsentlig reduceret vægt i forhold til mere
konventionelle løsninger. Kundens krav og ønsker er altid det
bærende, men skal nødvendigvis kombineres med produktionstekniske
overvejelser. Med udgangspunkt i et par konkrete
projekter beskrives de valgte løsninger, med et produktionsteknisk
udgangspunkt. |
|
10:45-11:00 |
Pause |
|
11:00-11:40 |
Limsystemer og processer i flyindustrien Jon
Ibsen, Terma A/S, Terma Industries Præsentationen vil beskrive
overvejelserne der ligger bag udformningen af limsamlinger
samt valg af limsystemer og processer i
flyindustrien. Fælles for alle strukturer i flyindustrien er kravene til
kvalifikation og certificering. En væsentlig del af præsentationen vil derfor
være dedikeret til analyse, test og afprøvning af limsamlinger.
For at relatere præsentationen til virkelige produkter vil følgende udviklings- og produktions projekter
blive indraget: Rolls-Royce, Fan Track Liners - Gulfstream,
G-IV Winglets - Raytheon, Evolved Sea Sparrow Missile. |
|
11:40-12:20 |
Hybrid Laser/MIG-svejsning Jacob
Weldingh, Force Technology Hybrid svejsning med laser/MAG
kombinerer det bedste fra MIG/MAG og det bedste fra laser i en ny proces der
er i en rivende udvikling. Processen og dens karakteristika vil blive
præsenteret sammen med en række cases. |
|
12:30-13:15 |
Frokost |
|
13:15-13:55 |
Sammenføjning af
fronten i Beosound 1 Jesper Abell,
Technology Specialist, Bang & Olufsen A/S Beosound 1 er en
transportabel tuner og CD spiller designet af David Lewis. Hele fronten i dette
apparat udgøres af et tyndt gitter af aluminium. Designeren ønsker at hele
fronten skal se ud som een sammenhængende enkeltkrum flade uden betjeningsknapper og uden synlige
samlinger. Den ønskede geometri og design af frontgitteret er søgt realiseret
ved optrækning, lasersvejsning og limning. Indlægget refererer nogle af de
undersøgelser der blev foretaget for at evaluere løsningerne, samt de overvejelse konstruktørerne gjorde sig
for at sikre, at flest mulige af design-
og funktionskravene blev opfyldt, samt at tolerancekravene kunne realiseres.
Dette førte frem til den endelige løsning, der består af en kombination af
samling vha tape og 2-komponent lim. De anvendte lim- og tapeprodukter vil blive omtalt sammen med en
gennemgang af processerne. |
|
14:00-14:30 |
Friction Stir Welding
hos Danstir Steen
Ussing, Force Technology Enkelte profilleverandører investerede
i proces know-how på et tidligt tidspunkt, og
leverer i dag eksempelvis svejste panéler i stor
målestok. Men indenfor de seneste par år er der kommet andre udbydere, som
under fleksible vilkår tilbyder at løse Friction
Stir Welding opgaver uafhængig af, hvem der leverer
råmateriale og halv fabrikata. I foredraget omtales de første
erfaringer fra produktionen, og der gives illustrationer på de mangeartede
opgaver, der i dag løses hos DanStir. |
|
14:30-15:30 |
Besøg og rundgang
hos Danstir – Danish Stir Welding
Technology Aflevering af evalueringsskemaer –
Afslutning. |
Sted: Force Technology, Park Allé 345, 2605 Brøndby, tlf. 43 26 70 00. Afkørsel
2, Brøndbyvester/Glostrup fra Holbækmotorvejen og
følg Søndre Ringvej ca 1,5 km i nordlig retning. Drej
t.v. ad Park Allé.
Pris: Kr. 1625,- for medlemmer af ATV-SEMAPP.
Kr. 1975 for øvrige.
Tilmelding:
Senest
fredag d. 20. september 2002 til Receptionen, IPL, IPU og ATV-SEMAPP, tlf. 45
25 48 00, fax 45 93 45 70
Att. Anne
Marie Bagge / Michael Jensen eller Erling D. Mortensen, tlf. 45 25 46 30,
E-mail: semapp@ipl.dtu.dk
Oplys venligst navn, stilling,
virksomhed, adresse, postnr/by, tlf.nr. på
virksomhed, samt fakturaadresse, hvis denne er forskellig fra førnævnte.
Senere tilmelding er mulig i
det omfang, der er plads.
Opdateret 7. august
2002