ATV•SEMAPP/Letmetal-Gruppen, Jern- og Maskinindustrien og Aluminium Danmark inviterer til:

Foto

Letmetaldagen 2008

 

29. oktober 2008 i Odense

Med Letmetaldagen 2008 ønsker arrangørerne at præsentere en række aktuelle foredrag, der kan inspirere og udvide deltagernes viden og netværk inden for letmetal/aluminium-området.

Foto: Garia golfbil

Vi håber derved at medvirke til at styrke mulighederne for udvikling af nye innovative løsninger med letmetal.


Se fotos HER.

 

PROGRAM

09:00-09:30
Ankomst og modtagelse/registrering

09:30-09:40
Velkomst
Finn Rohdemejer, direktør i HAI Horsens A/S, formand for Letmetalgruppen

09:40-10:00

Foto: Søren Hauberg Sørensen

Intelligent udnyttelse af aluminium i byggeriet
Søren Hauberg Sørensen, PR Manager/Technical Advisor, HansenProfile A/S

Søren Haubjerg Sørensen, eksportingeniør (bygge- og anlægslinien). Har siden 1998 arbejdet med projektledelse, salg og udvikling af aluminium facader, døre og vinduer.
Fra 2005 hos HansenProfile som PR Manager / Technical Advisor. HansenProfile er systemleverandør og R&D for Hansen koncernen.

10:00-10:30

 

Foto
Energioptimering af aluminiumvinduer og facadeløsninger
Jan Møller Madsen, Sales Manager, Sapa Building System
Indlægget sætter fokus på de tiltag der finder sted i aluminiumbranchen for at leve op de kommende krav til reduktion af energiforbruget til opvarmning af vore bygninger.
Nye profilløsninger og energioptimerede konstruktioner er nøgleord for fremtidens vindues- og facadeløsninger.
De skærpede krav stiller krav til hele branchen om at indføre nye byggeskikke fra projektering til udførelse.
Sapa Building System er en af Europas største udbydere af aluminiumbaserede profilsystemer til facader, vinduer, døre, glastage og solafskærmning.

NB! Afbud fra Jan Møller Madsen
28.10.2008 - Energioptimeringsproblematikken omtales af Søren Hauberg Sørensen i foregående indlæg.
10:30-10:50
Pause

10:50-11:20

Foto af Morten Frank Willumsen

photo
Billede fra en numerisk
simulering: Smooth Particle
Hydrodynamics metoden
Spåntagende bearbejdning
Morten Frank Villumsen, Bang & Olufsen A/S
Spåntagende bearbejdnining i aluminium er et kernekompetenceområde ved Bang & Olufsen. De spåntagende processer ved Bang & Olufsen anvendes primært til at frembringe synlige aluminiumsoverflader der kan ses på de endelige Bang & Olufsen produkter.
Overfladerne er typisk frembragt uden anden efterbehandling end anodisering.
Hør her om hvilke metoder der benyttes ved Bang & Olufsen. Hvilke aluminiumslegeringer der benyttes for at de ønskede overflader kan frembringes. 
Hvordan kan spåntagning videreudvikles ? Simulering af spåntagende bearbejdning vha. nye numeriske metoder.
Morten F. Villumsen, Teknologispecialist - Spåntagning, civilingeniør M.Sc.
Har arbejdet med spåntagende bearbejdning ved Bang & Olufsen de sidste 7 år.
Arbejder med udvikling og optimering af spåntagende bearbejdning.
 

11:20-11:50
Aluminium i fremtidens højteknologiske robotter og robotinstallationer
Finn Tang Thomsen og Bo Genefke, Teknologisk Institut, Center for Robotteknologi

Hvorfor bruges der ikke mere aluminium i dag i automationsløsninger? 

11:50-12:50
Frokost

12:50-13:20

Foto: Claus Bischoff

Foto af komponenter
Komponenter
Funktionelle overflader på alu, og plastkompositter
Claus Bischoff, Seniorkonsulent, PhD, Teknologisk Institut
Glaskeramiske belægninger kan laves ud fra konventionelle metoder hvor fast materiale sintreres ved høj temperatur. Ved Sol-Gel metoden er det muligt at fremstille glaskeramiske belægninger ud fra en vådkemisk metode med efterfølgende afhærdning i temperatur område 25 – 160 ºC. Den grundlæggende kemi og den lave afhærdningstemperatur tillader at belægningerne kan gives unikke egenskaber vha. funktionelle organiske sidekæder og specialiserede nanopartikler. Eftersom metoden er vådkemisk muliggøres fx. sprøjtelakering og andre konventionelle applikationsmetoder.
I foredraget gives en introduktion til Sol-Gel teknologien, herunder silan teknologi og muligheder for indlejring af nanopartikler.
En nyudviklet, patentansøgt, transparent Sol-Gel glaskeramisk nanokomposit med gode ridsebeskyttende og korrosionbeskyttende egenskaber har vist sig at have god binding til aluminium. Ligeledes har vi udviklet hydrofobe og oleofobe smudsafvisende Sol-Gel belægninger med god binding til aluminium. Disse belægningssystemer vil være grundlag for en gennemgang af nogle specialiserede overfladeegenskaber der kan opnås ved Sol-Gel afledte glaskeramiske belægninger.
Claus Bischoff, M.Sc. kemi, PhD. medicin, har arbejdet med udvikling af glaskeramiske belægninger hos Teknologisk Institut i tre år. CB's baggrund i kemi og medicin udnyttes i belægningsudvikling, hvor organisk kemi, nanopartikel funktionalisering og enzymatisk aktive coatings er nøgleord.

13:20-13:50

Foto

Foto: Secure
program-photo
Lavtryksstøbning, hvad er det?
Mogens Nilsson, værktøj -og kvalitetschef, Secure A/S.

Ved lavtryksstøbning opnås ensartede og tryktætte emner, som bruges til produkter med høje krav til kvalitet. Vægten spænder fra 0,5 kg til 230 kg.
Støbemetoden er ikke særlig udbredt eller kendt og Sekure A/S er det eneste støberi i Danmark, som lavtryksstøber.
MN vil i indlægget fortælle om fordele ved denne specielle støbemetode og hvilke typer emner, der bedst egner sig til processen.
I foredraget fokuseres på: Lidt historie - Princippet i lavtryksstøbning - Legeringer for lavtryksstøbning - Værktøjsopbygning - Eksempler på støbeemner - Evt. spørgsmål.
Mogens Nilsson har erfaring fra 36 år i aluminiumsbanchen og deraf de sidste 21 år som værktøj -og kvalitetschef i Secure A/S´s lavtryksstøberi. Han er uddannet værktøjsmager og har som maskintekniker arbejdet med konstruktion. Hos Danprofil A/S har han været værktøjschef for Aluminium Ekstrudering området.

13:50-14:20

Foto: Henrik Schmidt

 

program-photo
Udvikling af aluminiumsramme til golfvogn
Henrik Schmidt, Ph.D, HBS Engineering, Garia A/S og DTU Mekanik
Garia har som målsætning at udvikle og producere verdens bedste golfvogn. Under det dynamisk designede ydre gemmer sig en avanceret ramme fremstillet i aluminium 6061 – legeringer. Ved projektets start var rammen tiltænkt fremstillet i stål, men grundet pres fra konkurrenterne ønskes en ramme i aluminium. Udviklingen af denne ramme har krævet brug af styrkebegninger for at optimere profildesignet, efterfulgt af styrketest af testemner og undersøgelser af svejsningerne. Hidtil er golfbilen produceret i Kina – og udfordringen har været at specificere kvaliteten af aluminiumprofilerne og svejsningerne for at sikre ensartet produktion og tilfredsstillende egenskaber. Alt lige fra legeringssammensætning og materialestyrke til afgratning og affedtning er specificeret vha ISO-standarder. Endeligt er en prototypeserie på 25 golfbiler blevet fremstillet og testet – og designet af rammen har bestået. Produktionen påtænkes p.t. at flyttes fra Kina til Europa og et redesign af aluminiumsrammen mht optimering for automatiseret produktion overvejes.
Henrik Schmidt er lektor på DTU–MEK med speciale i simulering af svejseprocesser herunder Friction Stir Welding. Henrik har tidligere arbejdet for Kleemann i Farum og via sin erfaring inden for bilkonstruktion yder han konsulentydelser via HBS Engineering til forskellige danske firmaer inden for automobilbrancen. Samarbejde med Garia om udviklingen af golfbilen blev påbegyndt i foråret 2006.

14:20-14:40
Pause

14:40-15:00

Foto: Jim Hansen

Spændende udfordringer og forretningspotentiale i nyt offshore marked
- Jim Hansen, Sekretariatschef Aluminium Danmark

En vækstgruppe bestående af medlemsvirksomheder i Branchesammenslutningen Aluminium Danmark og Force Technology har sammen med Semco Maritime, Esbjerg etableret et strategisk samarbejde omkring bygning af store aluminium offshore konstruktioner til norske Leirvik Module Technology.
15:00–15:30 Viden flytter grænser..!
Jens Sandahl Sørensen. Innovation and Technology Manager, Hydro Aluminium Precision Tubing Tønder
Aluminium Danmark og branchesammenslutningens medlemsvirksomheder har iværksat en fælles øget satsning i 2008 og de kommende år for at bringe bl.a de ingeniørstuderende i tættere berøring med de udfordringer og muligheder, der er for at konstruere og designe intelligente løsninger med aluminium som materiale.
 

ALUMINIUMPRISEN 2008
– gives til personer der har ydet en særlig indsats til fremme af brugen af aluminium. Prisen blev overrakt af Jens Sandahl Sørensen og gik til:

Rasmus Hauberg Møller og Tobias Holt for eksamensprojekt vedrørende "Anodization and Plasma coating on Aluminium Alloys", udført ved DTU Mekanik og i samarbejde med B&O, Terma A/S, og Teknologisk Institut.

Det vindende projekt blev præsenteret af prismodtagerne.

15:30-16:00 Evaluering og afslutning - åbent forum

 

Program tilrettelæggelse:
Letmetalgruppen, ATV-SEMAPP i samarbejde med Aluminium Danmark og fagbladet Jern- og Maskinindustrien.

Sted:
Syddanske Forskerparker i Odense, Forskerparken 10 (Receptionen, Centerbygningen), 5230 Odense M, tlf. 63 15 71 00.

Pris:
Medlemmer af ATV-SEMAPP og Aluminium Danmark: DKK: 1900,- . Andre: DKK: 2300,- .
Studerende, der er medlemmer af ATV-SEMAPP: 150 kr.-. Øvrige studerende: 200 kr.
Der er indtil videre reserveret plads til 10 studerende til reduceret pris.
Aluminium Danmark yder et tilskud på 50% til første deltager fra en virksomhed, der er medlem af organisationen. Oplys venligst evt. medlemskab ved tilmelding.

Tilmelding:
Inden fredag d. 17. oktober 2008 til ATV-SEMAPP, Tlf. 45 25 47 17, Anette Kaltoft (09:00-13:00) eller til Erling D. Mortensen (09:00-15:00) tlf. 45 25 46 30, E-mail: semapp@ipl.dtu.dk, fax 45 93 45 70. Senere tilmelding er mulig i det omfang, der er plads.
Medlemsskab kan tegnes i forbindelse med tilmelding.

Oplys venligst navn, stilling, virksomhed, adresse, postnr./by, tlf.nr. på virksomhed, samt faktura-adresse, hvis denne er forskellig fra førnævnte.
Eller udfyld tilmeldingsformular.

 

Return to ATV·SEMAPP mainwebsite.